เป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ที่ 2 เมืองที่ข้ามพรมแดนของประเทศจะเชื่อมต่อกันด้วยระบบเคเบิลคาร์ Blagoveshchensk ในรัสเซียและ Heihe ในจีนกำลังเตรียมต้อนรับ-กระเช้าลอยฟ้าคู่ที่ข้ามแม่น้ำอามูร์ ถือเป็นการเปิดศักราชใหม่ของโครงสร้างพื้นฐานการคมนาคมข้ามพรมแดน-
เคเบิลคาร์มีกำหนดเปิดให้บริการในปี 2565 โดยจะสามารถรองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 60 คนต่อห้องโดยสาร รวมกระเป๋าเดินทาง และใช้เวลาเดินทางระหว่างสองประเทศให้เสร็จสิ้นภายในเวลาเพียง 7.5 นาที นอกเหนือจากฟังก์ชั่นการขนส่งแล้ว โครงการนี้ยังแสดงถึงการบูรณาการนวัตกรรมทางสถาปัตยกรรม วิศวกรรม และโครงสร้างเหล็กขั้นสูง
เหล็กที่เป็นแกนหลักของการออกแบบอาคารผู้โดยสาร
เหล็กมีบทบาทสำคัญในการตอบสนองความต้องการด้านการใช้งานและโครงสร้างของอาคารผู้โดยสารเคเบิล อาคารผู้โดยสารของรัสเซียได้รับการออกแบบโดย UNStudio บริษัทสถาปัตยกรรมสัญชาติดัตช์ สะท้อนถึงความเคลื่อนไหวและความเชื่อมโยง ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของความสัมพันธ์ทางประวัติศาสตร์และเศรษฐกิจระหว่างทั้งสองเมือง
อาคารผู้โดยสารมีระเบียงด้านนอกที่มองเห็นแม่น้ำอามูร์ ชานชาลาขั้นบันไดที่ตั้งตระหง่านขึ้นมาจากริมฝั่งแม่น้ำ และโครงสร้างคานยื่นอันน่าทึ่ง องค์ประกอบทางสถาปัตยกรรมเหล่านี้อาศัยคานเหล็กโครงสร้างและโครงเหล็กอย่างมาก โดยเลือกจากอัตราส่วนความแข็งแรง-ต่อ-น้ำหนัก ความทนทาน และความยืดหยุ่นในการออกแบบ
ตามที่ Ben van Berkel ผู้ก่อตั้ง UNStudio กล่าวไว้ เหล็กมีความสำคัญอย่างยิ่งในการทำให้มีขอบที่เพรียวบางและลอยตัวของอาคารได้ คานยื่นที่ขยายออกไปเกือบ 10 เมตรจากโครงสร้างหลักคงไม่สามารถใช้วัสดุทดแทนได้ เหล็กกล้าคาร์บอนที่ผลิตขึ้นอย่างแม่นยำ-และส่วนประกอบเหล็กพิเศษทำให้ทั้งมีน้ำหนักเบาและความปลอดภัยของโครงสร้าง ในขณะเดียวกันก็ปรับปรุงประสิทธิภาพการติดตั้งอีกด้วย
เพิ่มประสิทธิภาพการไหลเวียนของผู้โดยสารด้วยโครงสร้างเหล็ก
เนื่องจากเป็นสิ่งอำนวยความสะดวกข้ามพรมแดน- อาคารผู้โดยสารจะต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยและการควบคุมผู้โดยสารที่เข้มงวด เช่นเดียวกับข้อกำหนดของสนามบินนานาชาติ อาคารแบ่งออกเป็นโซนที่มีระดับการเข้าถึงที่แตกต่างกัน โดยที่ยังคงรักษาเส้นทางหมุนเวียนที่ราบรื่นและต่อเนื่องสำหรับนักเดินทาง
ที่นี่ เสาเหล็กและโครงสร้างเหล็กช่วงเปิด-มีข้อได้เปรียบที่สำคัญ ความสามารถในการรับน้ำหนัก-ช่วยให้มีพื้นที่ว่างมากขึ้นโดยไม่มีสิ่งกีดขวาง ปรับปรุงทัศนวิสัย ประสิทธิภาพการไหลเวียน และประสบการณ์ผู้โดยสารโดยรวม ความสามารถในการปรับตัวของ Steel ยังรองรับการปรับเปลี่ยนในอนาคตเมื่อปริมาณผู้โดยสารเพิ่มขึ้น
อนาคตที่ยั่งยืนสำหรับการขนส่งในเมือง
นอกเหนือจากโครงการนี้ ระบบเคเบิลคาร์ถูกมองว่าเป็นโซลูชั่นการขนส่งในเมืองที่ยั่งยืนมากขึ้น การใช้พลังงานต่ำ การใช้ที่ดินน้อยที่สุด และการสัญจรของผู้คนอย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้สิ่งเหล่านี้เป็นทางเลือกที่น่าสนใจในเมืองสมัยใหม่ เหล็กซึ่งมีความสามารถในการรีไซเคิล อายุการใช้งานยาวนาน และความเข้ากันได้กับการผลิตชิ้นส่วนสำเร็จรูป ยังคงเป็นวัสดุสำคัญที่ทำให้ระบบเหล่านี้ทำงานได้
UNStudio กำลังพัฒนาโครงการเคเบิลคาร์ที่คล้ายกันในเมืองต่างๆ เช่น โกเธนเบิร์กและอัมสเตอร์ดัม โดยเป็นการเสริมบทบาทของเหล็กโครงสร้างและสเตนเลสใน-โครงสร้างพื้นฐานการขนส่งสาธารณะยุคถัดไป
เนื่องจากโครงการโครงสร้างพื้นฐานระดับโลกมีความซับซ้อนและเชื่อมโยงกันมากขึ้น เหล็กยังคงให้ความแข็งแกร่ง ความยืดหยุ่น และความน่าเชื่อถือที่จำเป็นต่อการเปลี่ยนการออกแบบที่ทะเยอทะยานให้กลายเป็นความจริง
ในฐานะซัพพลายเออร์เหล็กกล้าคาร์บอน สเตนเลส และผลิตภัณฑ์เหล็กชนิดพิเศษ Jiangsu Cunrui Metal Products Co., Ltd. ยังคงมุ่งมั่นที่จะสนับสนุนโครงการโครงสร้างพื้นฐาน การขนส่ง และสถาปัตยกรรมทั่วโลกด้วยวัสดุที่มีคุณภาพมีเสถียรภาพและโซลูชันการประมวลผลระดับมืออาชีพ